Отключите питание устройства и осмотрите розетку. Примените тестер напряжения или мультиметр для замеров между заземляющим контактом розетки и фазой. Наиболее распространенная причина утечки тока – неработающий или отсутствующий провод заземления в проводке. Когда в розетке отсутствует заземление, необходимо проложить новую проводку от электрощита.
Исследуйте шнур питания на наличие повреждений изоляционного покрытия, особенно в областях частых перегибов около штекера и точки входа в прибор. Ток часто проходит на металлические части из-за микротрещин в изоляции проводов, контактирующих с задней стенкой или системой вентиляции. Прозвоните целостность жил кабеля и его сопротивление относительно вилки.
Фильтрующий конденсатор, находящийся на входе цепи управления, может генерировать на корпусе потенциал порядка 110 вольт. Это не представляет опасности, но чувствуется как несильное пощипывание. Чтобы устранить проблему, подсоедините аппарат к розетке с рабочим заземлением: напряжение с корпуса станет уходить в заземляющий контур.
Утечка напряжения происходит при нарушении изоляционного слоя на магистралях охлаждения или ТЭНах разморозки. Протестируйте нагревательные элементы испарителя на пробой, измерив сопротивление между их выводами и корпусом. Значения сопротивления ниже 10 мегаом свидетельствуют о потребности в замене компонента.
Водяные пары в отсеке или на контактах управляющего реле мотора создают токопроводящие мостики. Тщательно высушите все внутренние поверхности, особое внимание уделив клеммной коробке двигателя-компрессора. Потемневшие от окисления контакты обработайте мелкозернистой шкуркой.
Устройство бьет током: причины появления напряжения и способы устранения
Прежде всего отключите устройство от электропитания для вашей защиты.
Основной источник утечки – пробой на корпус. Это происходит по нескольким поводам.
Нарушение целостности ТЭНа системы оттаивания. Тен в камере заморозки со временем приходит в негодность, и нагревательная спираль контактирует с металлическими частями. Проблемы с компрессорным агрегатом. В компрессоре разрушается изоляция катушек, и ток поступает на металлические компоненты. Пробой проводки. Защитное покрытие кабелей внутри аппарата изнашивается, ломается или плавится, оставляя проводники незащищенными. Накопление воды. Вода внутри аппарата или на полу возле него создает проводящий путь. Проблемы с контуром заземления. Двухконтактная вилка вместо трехконтактной не отводит напряжение в заземляющий контур.
Для поиска неполадок потребуется мультиметр.
Обесточьте технику. Переведите тестер в режим измерения сопротивления (Омы) на самый высокий предел, например, 20 МОм. Одним щупом прикасайтесь к металлической поверхности корпуса, другим – последовательно к каждому контакту вилки. Нормальная изоляция продемонстрирует на индикаторе «1» или «OL» (разрыв цепи). Иные значения означают наличие пробоя изоляции.
Для точной диагностики отсоедините внутренние компоненты.
Снимите клемму с пускозащитного реле и проверьте обмотки двигателя на корпус.
Устранение неисправностей:
Нагревательная деталь с пробоем требует обязательной замены. Найдите подходящую запчасть и произведите ее установку. Неисправный мотор-компрессор чаще всего меняют на новый, так как его ремонт сложен и нецелесообразен. Обнаружив поврежденный провод, заизолируйте его термоусадкой или замените отрезок кабеля. Тщательно высушите все внутренние пространства и организуйте вентилирование. Проверьте, не подтекает ли дренажная система. Непременно подключите устройство к отдельной электрической точке с трехпроводной схемой и исправным заземляющим контуром.
Во время любых работ с электрическими компонентами соблюдайте технику безопасности. При отсутствии достаточного опыта доверьте поиск неисправностей и восстановление квалифицированному мастер по ремонту холодильникову.
Проверка заземления розетки и вилки холодильника
Проверьте, что электрическая розетка имеет контакт заземления. Внимательно ее рассмотрите: актуальный стандарт предусматривает три гнезда – фаза, нейтраль и заземление. Устаревшие двухконтактные модели лишены защитных функций.
Используйте индикатор напряжения. Приложите палец к контактной площадке на рукоятке, а жало введите в фазное отверстие. Индикатор должен светить. Затем протестируйте заземляющий проводник. Если индикатор загорается при касании к нему, это указывает на опасную ситуацию – ноль и земля перепутаны в щитке, либо заземление отсутствует и на его контакт подано напряжение.
Для замеров вольтажа между фазой и землей используйте вольтметр. Установите переключатель в режим переменного напряжения более 250 В. Первый щуп подсоедините к фазе, второй — к земле. Исправная цепь отобразит значение около 220 В. Если напряжение отсутствует — заземление нерабочее.
Проанализируйте состояние электрической вилки агрегата. Она обязана иметь три контакта. Удостоверьтесь в отсутствии повреждений у заземляющих выступов. Вскройте вилку, проверьте надежность соединения желто-зеленого провода на своем месте.
При выявлении дефектов в электропроводке или розеточном модуле перестаньте пользоваться техникой. Произведите замену старой розетки на новую, соответствующую стандартам. Установку и перекоммутацию в распределительном устройстве поручите сертифицированному электрику.
Обнаружение пробоя изоляции на двигателе-компрессоре
Отсоедините прибор от питающей сети и демонтируйте защитный кожух с пускового реле. Визуально проверьте кабели, подходящие к клеммной колодке на корпусе электромотора. Выявите наличие оплавленных участков, изменение цвета изоляции или характерный запах.
Чтобы точно определить поломку, вам понадобится тестер, установленный в функцию измерения сопротивления на пределе 20 МОм.
Точка измерения Исправное состояние Признак пробоя
Каждая клемма (C, S, R) относительно металлического корпуса Бесконечность (OL или переполнение) Наличие любого конечного значения, особенно ниже 2 МОм
Попарно между обмотками (C-S, C-R) Приблизительно 10-50 Ом Значение, стремящееся к нулю (КЗ)
Приложите один измерительный провод на корпус мотора, зачистив предварительно лакокрасочное покрытие. Вторым щупом по очереди касайтесь каждой клеммы. Если прибор показывает сопротивление — это признак нарушения изоляции. При таком дефекте деталь подлежит замене, восстановить ее дома нельзя.
Дополнительно проверьте сопротивление между контактами. Сопротивление между общей и пусковой обмоткой выше, чем между общей и рабочей. Сопротивление, равное нулю, говорит о межвитковом замыкании.
Перед установкой нового компрессора удостоверьтесь в отсутствии контакта его клемм с корпусом, выполнив такие же замеры.
Определение неисправности и установка нового ТЭНа оттайки
Отсоедините устройство от сети и произведите полную разморозку системы. Найти ТЭН оттайки можно на задней стенке морозильного отсека за пластиковой панелью или возле испарителя.
Демонтируйте крышку, отсоедините провода с клеммами от ТЭНа. С помощью мультиметра, настроенного на Омы, прозвоните нагреватель. Прикоснитесь щупами к его выводам. Хороший ТЭН имеет сопротивление от 150 до 800 Ом. Обрыв (бесконечное сопротивление) или короткое замыкание (ноль Ом) говорит о неработоспособности.
fgcquaker.org
Проверьте цепь на утечку тока на корпус. Включите мультиметр в режим мегомметра. Одним щупом коснитесь вывода ТЭНа, другим — металлической части аппарата. Сопротивление должно быть бесконечно большим. Если значение конечное — изоляция пробита.
Для замены отсоедините нерабочий элемент от крепежа. Элемент может фиксироваться винтами или клипсами. Смонтируйте новый компонент, идентичный по характеристикам. Прочно зафиксируйте ее, подсоедините контакты и выполните сборку.
После сборки подключите технику к сети и запустите. Удостоверьтесь в корректной работе ТЭНа в цикле разморозки и отсутствии ложных срабатываний УЗО. ремонт техники на дому Алматы включает подробные схемы компоновки узлов для различных марок, упрощающие самостоятельный ремонт холодильников.
Ликвидация тока утечки на корпус через кабели
Отключите аппарат от электросети. Найдите клеммную колодку, обычно расположенную внизу сзади аппарата, под защитной крышкой.
Снимите крышку, ослабьте винты крепления проводов. Внимательно осмотрите изоляцию питающего кабеля и внутренней электропроводки. Обнаружьте расплавленные места, износ изоляции, сколы или почернения.
Изучите контактные соединения на клеммнике. Образование окисных пленок, влаги или пыли может вызывать пробой изоляции. Тщательно очистите контакты абразивной губкой и протрите специальным очистителем.
Затяжку винтов на местах подключения осуществите с усилием 0.5-0.6 Н·м, чтобы избежать неплотного соединения и тепловыделение. Удостоверьтесь, что жилы прочно закреплены и не болтаются.
Убедитесь в исправности заземляющего проводника (в желто-зеленой изоляции). Он должен качественно контактировать к соответствующей клемме на клеммнике и к корпусу устройства. Плохая фиксация «земли» – типичный симптом сбоя.
Если видимых дефектов нет, используйте мультиметр. Переключите прибор в режим измерения сопротивления (мегомы). Прозвоните цепь между всеми силовыми клеммами (фазный и нулевой) и заземленными деталями. Показатель должен быть не менее 2 МОм. Значение ниже указывает на пробой изоляции.
Выявив дефектный кабель, его необходимо заменить на аналогичный с термостойкой изоляцией (подходящей марки, как РКГМ). Места соединений качественно изолируйте кембриком или качественной изолентой.
После всех манипуляций, перед запуском в работу, удостоверьтесь, что жилы размещены без натяга и не касаются режущих краев или нагревающихся деталей (как трубки конденсатора).
Диагностика и восстановление блока управления
Отключите аппарат от источника питания. Удалите защитную панель с управляющего модуля, как правило, размещенного в верхней зоне устройства.
Внимательно изучите плату электроники. Выявите почерневшие участки, конденсаторы со вздутием, повреждения печатных проводников или окисленные контакты. Воспользуйтесь лупой для детального изучения.
Протестируйте предохранитель на исправность мультиметром в режиме прозвонки. Рабочий предохранитель будет звенеть.
Изучите варистор (синий или зеленый диск). При перепадах в сети он может быть поврежден, это легко определить при осмотре. Произведите его замену на подобный с теми же параметрами.
Пропаяйте мощностью не более 40 Вт все паечные соединения силовых элементов, в первую очередь силового трансформатора и реле. Холодные пайки определяются по трещинам в пайке.
Произведите замену электролитические конденсаторы. В процессе эксплуатации их емкость снижается, что приводит к сбоям в работе. Ставьте элементы с аналогичными параметрами и рабочим напряжением.
Для импульсных источников питания, прозвоните силовой транзистор и мостовой выпрямитель на повреждение. Используйте мультиметр для прозвонки полупроводников.
По окончании замены деталей подключите модуль к электропитанию через лампу накаливания мощностью 60-100 Ватт, подключенную последовательно. Неяркое горение подтверждает, что КЗ нет.