Если агрегат издает резкие удары при отжиме, первым делом проверьте балансировку загрузки. Распределите вещи равномерно по стенкам барабана и запустите повторный цикл. В 70% случаев это решает проблему.
Проверьте амортизаторы и пружины – их износ приводит к вибрациям. Снимите крышку и проверьте крепления: если есть люфт или трещины, замените детали. Для моделей серии HWM60-1239 подойдут оригинальные запчасти с артикулом AMT-45.
Инородные предметы в зазоре между баком и барабаном часто вызывают гул. Наклоните корпус вперед и вручную прокрутите барабан. Если слышен скрежет, извлеките застрявшие монеты, пуговицы или мусор через сливной фильтр.
При износе подшипника на высоких оборотах возникает низкий гул. Чтобы диагностировать проблему, снимите ремень и проверьте вращение шкива. Для замены потребуется разобрать бак – лучше доверить это сервисному центру.
Посторонние звуки в технике Haier: диагностика и ремонт
В случае громких ударов при отжиме, проверьте следующие моменты:
Сбалансированность барабана – если загрузка неравномерна, это вызовет биение. Распределите вещи равномерно. Амортизирующие элементы – при износе не гасят вибрацию. Откройте крышку и проверьте бак: если он не возвращается в исходное положение, замените детали. Пружины подвеса – их ослабление вызывает смещение бака. Проверьте крепления и при необходимости замените пружины.
Шумы во время вращения обычно вызваны:
Попадания посторонних объектов в пространство между барабаном и баком. Извлеките застрявшие предметы через фильтр или сливной шланг. Неисправности подшипников – гул, характерный для износа. Требуется разборка узла и установка новых деталей. Незакрепленного шкива – проверьте крепление болта, подтяните или замените ремень.
Для точной диагностики:
Отключите питание, вручную прокрутите барабан – заедания указывают на механические повреждения. Удалите заднюю панель и осмотрите противовесы (бетонные блоки). Трещины нужно зафиксировать эпоксидной смолой.
Применяйте смазочный материал для подшипников во время установки, чтобы увеличить ресурс узла. Проверьте состояние сальника – его дефекты ускоряют износ. Изучите посадочные поверхности – повреждения иногда требуют полной замены конструкции.
Диагностика креплений и баланса агрегата
Обеспечьте монтаж на плоскую поверхность. Примените строительный уровень для контроля горизонта. В случае отклонения подстройте опорные элементы для стабильности.
Проверьте наличие транспортных болтов после монтажа. Неснятые болты приводят к повышенным колебаниям. Чаще всего болты размещены на тыльной стороне.
Убедитесь в надежности крепления барабана – шатание сигнализирует о неполадках. Либо ослабли фиксаторы, либо вышли из строя подшипники. Проведите ручной тест, открыв люк и оценив ход.
Загружайте одежду, соблюдая баланс. Перегруз или неравномерность ведут к дисбалансу. Лучше не превышать две трети от полной загрузки.
Для точной проверки примените специальный уровень. Настройте опоры для устойчивости и снижения вибраций.
Проверка состояния демпферов и витков
Проверьте демпферы – трещины и масляные следы недопустимы. Дефектные элементы пропускают вибрации, повышая громкость.
Осмотрите витковые элементы в нижней части. Износ или разрушение колец ухудшает устойчивость. При расстоянии между витками менее 5 мм требуется замена.
Для теста нажмите на бак и резко отпустите. Конструкция обязана стабилизироваться сразу. Если есть замедление или тряска – детали неисправны.
Выбирайте запчасти с идентичными параметрами. Несоответствие характеристик ускорит износ. Подробности смотрите в инструкции по эксплуатации.
Обезжирьте и очистите зоны крепления. Соблюдайте момент затяжки 10-12 Ньютон-метров. Перетяжка повредит резиновые вставки.